Fí:zik Vento Argo R3 140mm Nyereg

Nyereg - Nem: unisex • 140 mm • Anyag: mikroszálas • Használja lovagló stílus szerint.: agresszív vezetés - Versenyzés

Ez a termék már nincs a kínálatunkban

Ennek a terméknek már lejárt a szolgálati ideje. Nézd meg a kínálatunkat és válassz egy új terméket, amely garantáltan jobban megfelel a jelenlegi sportolói igényeknek.

Termékazonosító: 173407

A Fí:zik Vento Argo R3 140 mm-es nyereg az országúti nyergek kínálatának új tagja, amelyet 2 év alatt fejlesztettek ki, és amely a jelenlegi trendekre reagál - a nyereg rövid, széles és nagy központi kivágással rendelkezik. A Vento Argo az Argo nyereg versenyváltozata, amelyet úgy terveztek, hogy illeszkedjen az agresszív geometriájú versenykerékpárokhoz.

Maximális kényelem az utazás során

A nyereg formáját úgy tervezték, hogy enyhítse a lágy szövetekre nehezedő nyomást, miközben a lovasnak maximális stabilitást biztosít a különböző lovaglási pozíciókban. Míg a hagyományos nyergek arra kényszerítik a lovasokat, hogy gyakran változtassák a lovaglási pozíciót a jobb elkötelezettség érdekében, az Argo egyenesebb pozícióba helyezi a lovasokat, nagyobb stabilitást és jobb súlyelosztást biztosítva. Az Argo nyereg rövidebb hossza lehetővé teszi, hogy a lovas előrébb üljön anélkül, hogy kényelmetlen nyomást gyakorolna az érzékeny szövetekre. A nyereg ergonomikus központi kivágással is rendelkezik, amelyet az egyes részekre nehezedő nyomás részletes elemzésével és egészségügyi szakértőkkel konzultálva fejlesztettek ki.

A nyereg párnázása a Foam 1 saját habjából készült, amely alacsonyabb profilú, mégis rugalmas, hogy elnyelje az útról érkező kisebb rezgéseket, és lehetővé tegye a sima pedálozást és az optimális erőátvitelt. A nyereg kialakítása segíti a versenyzőt a jobb testtartás elérésében; rövid hegyén így nagyobb teljesítményt érhet el, vagy aero pozícióba kerülhet.

Az Argo a Physik Concepts program terméke, egy interdiszciplináris együttműködés, amelyben az iparág vezető szakértői és akadémikusok kutatják és elemzik a technológiát, a formatervezést, az élettant és az üléspozíciót a kerékpáros teljesítmény javításának módjait keresve.